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早年,台灣的競翔活動為陸上比賽,後來因為一些弊端出現,而後漸漸改為海上競翔,擄鴿勒贖(網鴿)就是其中一項問題。大陸雖然現在經濟發展快速,養鴿人口也大幅增加,但是因為其鴿界發展的進程遠比我國慢,加上其大陸幅員廣闊,所以目前大陸的賽鴿活動仍是陸上競翔,也當然會出現一些由台灣人帶過去 絕招


 


以下文章是摘自 中華信鴿135期內容,是有關當地鴿會取締網鴿的


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黑網 毒瘤


                                     ----- 記遼西走廊上的一次較量



 

在河北山海關與遼寧錦州之間,有一段順沿著渤海灣形成的狹長的沖積平原,其長度大約一百八十公里,寬不過十幾公里,俗稱遼西走廊。 自古至今一直是連接東北平原與華北平原的陸路交通要道,也是鳥類遷徒的必經之路。遼西走廊背山面海,丘凌、平原、、海浪,形成具有北方特色的濱海風光。然而,就在這風景宜人的環境中,卻曾上演著一幕幕目不忍睹的泣血悲劇。


     東北線是天津鴿協多年驗證的黃金賽線,這也讓一些不法之徒從中看到了財路,他們密布天羅地網,瘋狂捕獵過路賽鴿。對此,天津市鴿協曾嘗試新的賽競翔線路,終因路況等原因,最終還是回到了東北賽線。2010年春季賽事剛開始,在利益的驅動下,良心泯滅的網鴿賊也頻頻出動,並且像瘟疫一般迅速蔓延,令參賽會員憂心忡忡,叫苦不迭。面對嚴酸的現實,天津市鴿協的領導們沒有坐視不理,秘書長宋智海、副主席周傳紅、副秘書長張維新聯合河北省鴿協主席劉興科、秦皇島鴿協主席白金利等請求當地公安機關大力協助,主動出擊給予重拳,破網行動于424上午展開。


     24日是一個晴好的天氣,天津市區、縣鴿協和俱樂部也都選上了這樣一個好日子,因此競翔賽鴿比較集中,大約有二萬五千羽賽鴿參加了從三百公里到五百公里不同級別的比賽,它們都要通過這一條狹長的 死亡之谷,只有逃離了生死關的賽鴿才能有獲勝的機會。上午七點,參加此次清繳網鴿行動的三十多人悄悄地從秦皇島出發,有些車輛也做了必要的改動,目的是不要讓網鴿賊過早的得到信息。一路上,參加行動的每個人都睜大了眼睛,巡視著路邊的開闊原地帶,查看公路兩旁空地是否有鴿網的存在。車隊在經過近一小時的奔波后,駛出山海關進入遼寧境內,由於特殊的地理位置,這裡是遼西走廊的咽喉地帶,也是網鴿最為嚴重的地區,參加破網行動的人員也開始緊張起來,並隨時準備出擊。有情況!” 前方車輛傳來了消息,後面的車隊頓時興奮起來,開足馬力直衝過去。在一經過翻耕過的農田裡,遠遠望去,綠色的、白色大網密佈其間,有二百米左右的狹長地帶竟然遍布著十幾張大網,現場令人觸目驚心。網鴿賊一見情況不妙,沿著田間小路騎車狂逃,轉眼間已跑得無影無蹤,現場留下大量的鴿網和工具。參加打擊網鴿行動的人員,顧不上暄土沒過鞋幫,直奔大網進行清繳,最大的網長達二 十米 ,有四、 五米 高。就在清繳鴿網的過程中,陸陸續續的幾批賽鴿從繳網現場飛過,有幾十羽賽鴿居然從人們頭頂掠過,在沒有人的地方,它們的飛行高度也就在距離地面 一米 多高的位置。它們是非常幸運的,若不是清繳人員及時趕到,後果不堪設想。經過一上午的奔忙,清繳行動進行得非常功,繳獲的鴿網、器具當場銷毀。


     為了有力震懾不法分子的網鴿行為,鞏固清繳成果,在中鴿協的支持下,57宋智海、張維新等來到秦皇島,會同秦皇島鴿協領導,有關媒體記者,就網鴿行為向當地警方報案,並與綏中縣止錨灣公安派出所負責此次行動的領導,共同商議了打擊網鴿的相關事宜。會後,宋智海代表天津市鴿協向遼寧武警贈送了錦旗。58清晨,天津市鴿協領導、有關媒體記者、秦皇島鴿協領導等聯合當地止錨灣公安派出所幹警,共同查處轄區內的網鴿現象。在一條溝渠橋邊,張網以待的兩名網鴿賊遠遠看見清繳的車隊,驚慌失措,顧不得收起鴿網,倉皇逃跑。或是迫於上次清繳的威懾力,此次重點清繳的幾個網鴿猖獗地點網鴿的大網稀疏了很多。經過一個上午的奮戰,共收繳了十餘張網,解救了十一羽天津鴿協會員的競翔賽鴿。本次活動收繳的鴿網相比上次收繳的數目減少了許多,說明了上次行動對阻止網鴿的現象已經起到了明顯的作用,行動達到了預期的效果。


     此次的打擊網鴿行動雖然取得了一定成效,但要從根本上解決問題,清繳鴿網顯然是杯水車薪,相關律法的缺失是網鴿行為猖獗的原因所在。但願此次遼西走廊上正義與邪惡之間的較,能夠引起相關領導的重視,早日出台相關法規,維護賽鴿競翔的合法權益。


 




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    莊鐙福 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()